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以后的堪培拉是什么样? – 交通

堪培拉是一个正在发展中的年轻城市,一切都在建设和完善中,包括正在新建的高楼(其实并不高),高速(机场那边),以及城区改造计划(Northbourne Ave),其中最让人期待的是堪培拉的轻轨(或者说是电车轨道交通)计划。

“Cities change slowly. We (Australia) are going to almost double the urban capacity of our cities in the next 40 years. Our ability to achieve that is not going to be done by following the same mechanisms that we have followed in the past. We cannot build the same capacity as we have built in the whole of civilisation in 40 years, so there needs to be a new way of addressing these problems.”

自从2008年开始,堪培拉轨道交通的兴建计划就被列入到 The Canberra Plan – Toward our Second Century,而这个项目对于堪培拉的发展来讲是不可或缺的。

而且由此计划(轻轨建设)将会给堪培拉以及居民带来一系列的好处,例如以下:

  • $222 million transport time savings; 节省价值2.22亿元的时间
  • $240 million land use benefits; 价值2.4亿元的土地使用价值
  • $198 million wider economic benefits; 价值1.98亿元的宏观经济利益
  • $13 million environmental and other benefits; 价值1300万元的环境及其他利益
  • $140 million infrastructure efficiency savings; 价值1.4亿元的基础设施建设效率节约
  • $5 million walking and cycling health benefits; 价值500万元的步行及骑行健康收益
  • Over 3500 jobs supported during construction; 建设中提供超过3500个就业岗位
  • Free WiFi; 免费WiFi覆盖
  • 13 stops; 新建13个公共交通站点
  • Integrated public transport; 与现有公共交通系统融合
  • Frequent and reliable light rail services; 提供更高效和可靠的轻轨服务
  • Over 15000 journeys per day in 2021; 在2021年可以实现每天15000人次的乘行

更多内容请访问:Capital Metro

那人人都在期待的轻轨项目到底是什么样的?线路覆盖哪些区域呢?

以下是计划中的一期工程所要覆盖的区域及计划中建设的站点:

可以看到,一期工程所要完成的是从City到北区卫星城核心Gungahlin的轻轨覆盖,经过Dickson,沿路Federal Highway,路过会展中心EPIC,顺Flemington Road直达Gungahlin的Town Centre。

目前已经有大批的设计构想图供用来展现未来(已经马上就要来了)的轻轨是怎么样与我们的生活联系在一起的。

住Gungahlin的小伙伴们会不会觉得这个照片很熟悉啊?

第二期工程和未来建设规划

目前第一期工程仅计划建设从City到Gungahlin的轻轨覆盖,在未来二期和后续的工程会建设更多的线路以覆盖更多的区域。

二期工程目前是计划建设从City到Woden,已经从City到Kingston的轻轨网络。

Capital Metro 建设时间规划

按照Capital Metro给出的City to Gungahlin Design Report指出,从2016年第二季度开始,一直到2017年年中为建设期,预计在2017年年末电车轨道线路可以正式开通(希望如此…..)。

lrplan timetable

 

所以接下来我们要做的就是

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